推荐理由：川藏线是国内车友们公认最值得去征服的经典线路之一，但川藏线路途艰险，又要对抗高原反应，如非资深车友，恐怕很难hold住。在川藏线的起点成都（微博），租车代驾走川藏线进藏的业务相当发达，既有大型租车公司，也有不少成都当地的中小型租车公司提供服务。网上也有不少驴友帖分享经历，还有介绍可靠的代驾师傅，可作为参考。目前越野车包代驾的大致价格是900元~1000元/天，单程进入川藏线约7天，如果不随车回，还要加钱给司机返回，但费用会算在总体费用里，大概多出1500元~2000元左右，一般启程前要付全款。

热门代驾线：从成都入川藏线

最值得征服的经典线路

D1：成都—康定

第一天早上搭乘飞机到成都，下午就可启程赴康定，行程约400公里，从成都出发走成雅高速，在雅安出高速经G318往二郎山方向，沿途除了二郎山属于山高路曲之外也没有太多的险路，沿途有泸定、康定可以游玩一番。

泸定有条大渡河、有座铁索桥，可以停下来去看看当年飞渡大渡河的艰险。康定让大家最熟悉的是那首《康定情歌》，可以去看看“跑马溜溜的山”。

食宿：康定是甘孜州的州府，是个热闹的县城，饮食主要以川菜为主，可住宿在大渡河边。

D2：康定—雅江

康定到雅江只有150公里左右，但沿途要经过2座海拔超过4000米的高山，而且还要经过一个“摄影家的天堂”之称的新都桥和美丽的塔公草原。

出康定就上折多山，海拔4298米，这是进藏路上的第一座高山，上折多山前就能不断清晰地看到远处的雪山了，但先不要太激动，因为进藏的途中会不断看到，而且越来越壮观。下了折多山就到了新都桥，这里基本都是藏式民居，门窗描绘得很鲜艳。虽说新都桥并没有特别突出的标志性景观，但沿途有10公里被称为“摄影家走廊”，有神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，一派如诗如画的世外桃源风光。

D3：雅江—巴塘

出雅江又是上山，这天还要翻过2座超过4500米的高山，山是一天比一天高，路是一天比一天难走，但风景是一天比一天有特色。雅江到巴塘将近320公里。

出雅江就是上剪子弯山，海拔4659米，上山前树林密布，越往山上走植被越矮越稀，到了山顶除了一些草甸几乎寸木不生了，但是天是无比的蓝、云是无比的白，几只苍鹰在空中盘旋。翻过剪子弯山接着翻卡子拉山，海拔4718米，山腰间有放牧的藏式的牛羊，山洼流水处有石头盖的房子和洁白的帐篷。

山下有个城镇是世界上海拔最高的城市－理塘，4014米，理塘只有一条街，它的出名除了是世界海拔最高的城市之外，还有一个毛娅大草原。从理塘出发往西，沿着毛娅大草原开车走上三四个小时然后经过两个姐妹湖，就可以到达巴塘县。

D5：左贡—波密

左贡到波密400多公里，山路依然险峻。其间有段路程沿着怒江行进，道路是劈山而建，但沿途开始能看到漫山遍野红色的灌木，煞是好看，在背后白色雪山的衬托下，此情此景会让你觉得前两天的辛苦跋涉都值得。

食宿：波密虽然是个小县城，但在县城边上随眼望去就是雪山、美景，空气无比的清新，可找个高山民居住，但条件就很一般。

D6：波密—工布江达

波密到工布江达全程风景绝美，到处是洁白的雪山、满眼是彩色的植物，这段路要经过一段号称“通麦天险”的山路，但有前两天东达山那段路的垫底，这段“通麦天险”也就不显得那么险了。过了通麦天险会来到一个叫鲁朗的地方，傍晚时分赶到工布江达。

食宿：鲁朗的石锅鸡比较有名，工布江达是个小县城，也能在县城里找到住宿。

其他热门代驾线

昆明（微博）到怒江大峡谷

D3：雅江—巴塘

出雅江又是上山，这天还要翻过2座超过4500米的高山，山是一天比一天高，路是一天比一天难走，但风景是一天比一天有特色。雅江到巴塘将近320公里。

出雅江就是上剪子弯山，海拔4659米，上山前树林密布，越往山上走植被越矮越稀，到了山顶除了一些草甸几乎寸木不生了，但是天是无比的蓝、云是无比的白，几只苍鹰在空中盘旋。翻过剪子弯山接着翻卡子拉山，海拔4718米，山腰间有放牧的藏式的牛羊，山洼流水处有石头盖的房子和洁白的帐篷。

山下有个城镇是世界上海拔最高的城市－理塘，4014米，理塘只有一条街，它的出名除了是世界海拔最高的城市之外，还有一个毛娅大草原。从理塘出发往西，沿着毛娅大草原开车走上三四个小时然后经过两个姐妹湖，就可以到达巴塘县。